Pénétromètre Cabine Camion chenille KODIAK 180kN
Pénétromètre 180kN Cabine Camion chenille KODIAK est la solution optimale de mobilité alliée à la productivité pour réaliser des tests CPT et autres sondages statiques, même sur les terrains meubles et difficiles, sur route et hors route.
La marque de camion standard proposé est MAN, TGM 18.340 4x4 (ou 4x2 en option) avec empattement rallongé. D’autres marques comme Mercedes, Volvo, Ginaf, etc… sont également possibles.
Le poids opérationnel se situe bien dans la limite des 18 tonnes, respectant ainsi la règlementation routière de la majorité des pays.
Le déplacement sur chenilles se fait de manière simple et aisée, à l'aide d'une radiocommande (i.e. sans fil), de la cabine du conducteur ou à distance.
Le châssis du camion est solidifié par un bâti robuste (feuilles d’acier 10mm) qui forme une structure additionnelle stable et renforcée pour l’installation du pénétromètre et du chenillard. Il incorpore le support des vérins du chenillard, la poutre de support du pénétromètre, ainsi que les lests nécessaires pour le contrepoids de réaction. Pour une protection anticorrosion de haute qualité, tous les composants du sous-châssis sont sablés et traités au primaire époxy avant l’enduit et la peinture finale.
Le pénétromètre 180kN Cabine Camion chenille KODIAK est équipé d’un système de contrôle électronique du moteur (CanBus) et unité additionnelle pour gérer les paramètres du moteur camion à partir de la cabine. L’ensemble comprend aussi un calculateur PLC (contrôleur programmable centralisé) de dernière génération, avec système IHM (Interface Homme-Machine) :
contrôle via écran tactile et joystick (manettes de commandes) de toutes les fonctions moteurs et hydrauliques, dont les différents capteurs de pression. Ces équipements et tous ses composants électroniques sont intégrés dans un boitier de protection spécifique, lui-même incorporé au pupitre de commande ergonomique installé dans la cabine de travail. Une configuration simplifié ‘’Tropicalisée’’ est également disponible pour les pays où les conditions difficiles sont à considérer (carburants locaux, températures et taux d’humidité élevés, etc…).
Le PLC permet un contrôle parfait des fonctions hydrauliques pour manœuvrer et positionner le chenillard, ainsi que pour toute opération de sondage. Le chenillard est également manœuvrable de l’extérieur avec une radiocommande sans fil.
Les capteurs de sécurité du système hydraulique, le frein de poussée-traction 36/55 et la configuration de l’unité permettent d’éviter les dommages et accidents et assurent ainsi une haute productivité sans arrêts de chantier ainsi que la sécurité des opérateurs.
LES AVANTAGES
Essai CPT de très haute productivité (24/7) sur routes ou sites escarpés
Facilité de transport
Travail en cabine haut de gamme avec tous les équipements intégrés
Flexibilité avec l’option de verrouillage camion
Sécurité et facilité des manœuvres avec la radiocommande de contrôle
Très nombreuses options pour faciliter les travaux et améliorer le confort de l’opérateur.
CHAMPS D’APPLICATION
- Test CPT électrique et mécanique
- Prise d’échantillon (carottage) par fonçage
ÉQUIPEMENTS
Camion 2 essieux avec chenillard intégré radiocommandé muni de 4 vérins hydrauliques
Pénétromètre 200kN : 2 vérins hydrauliques avec cylindres de protection de course 1150 mm
Frein de tiges hydraulique intégré à la poutre de sondage dans le bâti
Châssis renforcé en feuilles d’acier
Radiocommande sans fil
Contrôle des commandes avec Calculateur PLC (contrôleur programmable centralisé) et système IHM (Interface Homme-Machine), avec mode semi-automatique si souhaité
Cabine de travail optimisée, avec entre autres trappes d’inspection et de service, fenêtres, toit telescopique (soufflet), feux de gabarit, convertisseur, etc…
Rack à tiges avec bras articulé pour tiges câblées, établi de travail avec étau, pistolet à air comprimé, trousse de secours etc…
MOTORISATION
Unité alimenté directement par le moteur du camion pour s’exonérer d’un moteur auxiliaire.
PERFORMANCES
Capacité 200kN en poussée et 260kN en traction
Course du pénétromètre : 1 150 mm
Vitesse de poussée réglable : 0 à 24 mm/s
Vitesse (hors-charge) : 0 à 200 mm/sec en montée et descente
Nombreuses autres options
OPTIONS
Option verrouillage camion
Evier avec réservoir d’eau et pompe
Mode stato-dynamique avec marteau hydraulique
Air conditionné (climatisation)
Barres de protection anti-effraction sur les fenêtres
Vérins de stabilisation allongés et longerons adaptés
D’AUTRES OPTIONS ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES SUR DEMANDE
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